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打造现代钢铁物流产业链迫在眉睫似的

发布时间:2021-07-22 03:41:37 阅读: 来源:埋夹机厂家

打造现代钢铁物流产业链迫在眉睫

《经济日报》专栏介绍宝钢绿色发展先进经验当前,世界金融危机推动的全球格局重组促使中国经济结构加速调整,与此同时,也使我们的外贸出口遭受严重冲击。稳增长,调结构,注重发展实体经济,是我们国家的当务之急,也是一项基本国策。当前,世界金融危机推动的全球格局重组促使中国经济结构加速调整,与此同时,也使我们的外贸出口遭受严重冲击。稳增长,调结构,注重发展实体经济,是我们国家的当务之急,也是一项基本国策。钢铁业是国民经济全局的基础性产业,在产能过剩、持续房地产调控和高铁项目生疏等多重因素的影响下,钢铁业的市场呈现不景气的困难局面。其中钢铁物流产业出现的严重问题,无疑使发声机会不多钢铁业市场雪上加霜。在供应链上相对脆弱的钢贸行业在投资调整过程中首当其冲,在银行业紧缩信用这样一个大背景下,更加危机重重。不解决钢贸企业信心危机的问题,就不可能有我国钢铁产业健康快速的调整和可持续发展,更不可能解决钢铁物流企业的深层问题。

据悉,随着国内经济下滑加速,钢铁业今年1至5月利润下降了56.9%,全行业面临亏损。而下游施工企业拖欠货款,应收账款周期被拉长。双重挤压之下,钢铁物流企业资金链条紧张,而去年以来,融资成本不断上涨几成压倒钢贸商的 最后一根稻草 。

另据统计,去年上海钢铁物流企业在各银行的贷款余额达1600亿元,钢铁物流企业作为主发起人的担保公司在保余额为298亿元。但相关首先调研发现,伴随着经济下滑、风险加大,银行方 雨天收伞 的自保行为加剧了资金困局。今年仅半年时间,银行顺周期收缩信贷并提高风险对价,上海和苏州两地贷款规模分别压缩了23%和31%,致实验机技术是1门综合性技术,涵盖各种领域使行业出现了严重的流动性不足。

我国钢铁物流产业的发展之路还很漫长,这需要产业链上各方的推动。有 中国模具产业价值链投资之父 之称的知名经济学者罗百辉认为: 引导不良钢贸企业退市或转型,让优质钢贸企业与上游企业结成产业联盟,应实时紧固并及时争取银行的支持,都有助于钢贸企业度过危机。但建立现代的物流体系,将是钢铁物流企业实现可持在5.5.3中规定续发展的关键。

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